第396章 申请资质很难
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。”
卢斌呵呵一笑,顺着大侄女的话头进入了正题。
他知道卫筱这趟来,有点商业咨询的意思。
一般情况下,卢斌是不会见的。
混到了这个地位,随口说一句话,都够后辈学一辈子的了。
自己凭能耐积攒的经验,凭什么无偿教给别人?
但如果是自家闺女来,那卢斌只有知无不言了。
“你造车我是支持的,肥水不流外人田。”
“有您这句话我就放心了,您是制造业前辈,您的肯定对我太重要了。”
卢斌摆摆手,让大侄女别客套。
“支持归支持,你要把困难考虑充分。”
“现在不像前两年,都是热钱。”
“想在这里分一杯羹,内功得做足。”
类似的话卫筱听过很多遍了,有充足的心理准备:“所以我来请教您了嘛。”
“汽车行业,笼统的说有三种模式。”
“垂直整合、水平协作和虚拟集成。”
“如果是理想的情况下,我建议你尽量搞垂直整合。”
卫筱觉得听到了干货,立刻认真了很多。
卢斌接着说道:“垂直整合是最传统的模式,也是最靠谱的模式。”
“你自己掌控大部分的产品零部件,能最大化掌握话语权。”
“功与过你一人承担,能排除很多不确定性。”
卫筱闻言沉默片刻:“您这里有一个但是吧。”
“聪明,但是这种模式需要的资源多。”
“耗资大、周期长这些都是后话。”
“最关键的是,一个资质就给你卡的死死的。”
之前卫筱也听过一些眉目,资质是造车的入场券。
除了那些老牌车企之外,现在市面上活跃的企业都在为资质这事儿发愁。
有的造车前辈,入行六年有余,车都卖了上万辆,资质愣是没搞定。
还有一些杀入战场的新势力,车造出来了,4S店开的满地都是,结果上面收紧资质,项目立刻叫停。
“我有没有可能自己申请一个资质?”卫筱心存幻想试探道。
“没可能。”
卢斌想都没想,0帧起嘴,然后有些恨铁不成钢。
“老鼠屎是会坏了一锅汤的。”
“前两年资质比较松,资质还是比较容易的。”
“但有些害群之马进来之后,不好好干活,只想着捞钱,把行业搞臭了。”
“后来上面觉得这种重资源行业不能盲目,出手干预。”
“申请资质这条路基本走不通,大部分都得从合作上入手。”
别说顺风一个新入场的玩家了,哪怕是卢斌这个伴随汽车工业从无到有的扫地僧,亲自出马都换不来一张牌照。
“所以我的建议是,你找一个已经有资质的厂商合作。”
“而且合作不能太肤浅,这样上面有可能也会卡资质。”
“必须是得深度合作,你和代工方都得对项目负责。”
“这样的话,整体模式就更偏向于垂直整合加水平协作了。”
卫筱是聪明的,一点就通。
你还别说,卢叔说的这种方式倒是挺适合现在的处境的。
别说资质申请这种不可抗力了,就算自己能轻松拿到,她也不偏向于这条路。
因为自己是奔着赚钱去的。
如果选择垂直整合,那么顺风必须得重资源投入,折腾的动静大了,回本的周期也很漫长。
相反。
如果选择垂直整合+水平协作,成本自然是少一些的。
至少能够省去全产业链建厂这个步骤。
“不过这种模式拿到许可的难度也很高。”
“你必须有地方的支持,还得自身过硬,让上面看到你不是来玩票的决心。”
“这个过程中的博弈,弯弯绕绕估计会耗费一些心力。”
卢斌苦口婆心,几乎全都在介绍卫筱将会遇到的困难。
因为他觉得以华卫的体量,在真正的生产方面,是没有什么难题的。
只要迈过了准入许可这条线,后续都是一马平川。
甚至他都有些怀疑,凭小侄女一个人的量能,能不能顺利进门?
如果不能的话,估计老爷子还得出马,利用关系打通一些节点。
……
……
在洋娃娃上课的同时,陈晨来到了首都发展委。
他向
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。”
卢斌呵呵一笑,顺着大侄女的话头进入了正题。
他知道卫筱这趟来,有点商业咨询的意思。
一般情况下,卢斌是不会见的。
混到了这个地位,随口说一句话,都够后辈学一辈子的了。
自己凭能耐积攒的经验,凭什么无偿教给别人?
但如果是自家闺女来,那卢斌只有知无不言了。
“你造车我是支持的,肥水不流外人田。”
“有您这句话我就放心了,您是制造业前辈,您的肯定对我太重要了。”
卢斌摆摆手,让大侄女别客套。
“支持归支持,你要把困难考虑充分。”
“现在不像前两年,都是热钱。”
“想在这里分一杯羹,内功得做足。”
类似的话卫筱听过很多遍了,有充足的心理准备:“所以我来请教您了嘛。”
“汽车行业,笼统的说有三种模式。”
“垂直整合、水平协作和虚拟集成。”
“如果是理想的情况下,我建议你尽量搞垂直整合。”
卫筱觉得听到了干货,立刻认真了很多。
卢斌接着说道:“垂直整合是最传统的模式,也是最靠谱的模式。”
“你自己掌控大部分的产品零部件,能最大化掌握话语权。”
“功与过你一人承担,能排除很多不确定性。”
卫筱闻言沉默片刻:“您这里有一个但是吧。”
“聪明,但是这种模式需要的资源多。”
“耗资大、周期长这些都是后话。”
“最关键的是,一个资质就给你卡的死死的。”
之前卫筱也听过一些眉目,资质是造车的入场券。
除了那些老牌车企之外,现在市面上活跃的企业都在为资质这事儿发愁。
有的造车前辈,入行六年有余,车都卖了上万辆,资质愣是没搞定。
还有一些杀入战场的新势力,车造出来了,4S店开的满地都是,结果上面收紧资质,项目立刻叫停。
“我有没有可能自己申请一个资质?”卫筱心存幻想试探道。
“没可能。”
卢斌想都没想,0帧起嘴,然后有些恨铁不成钢。
“老鼠屎是会坏了一锅汤的。”
“前两年资质比较松,资质还是比较容易的。”
“但有些害群之马进来之后,不好好干活,只想着捞钱,把行业搞臭了。”
“后来上面觉得这种重资源行业不能盲目,出手干预。”
“申请资质这条路基本走不通,大部分都得从合作上入手。”
别说顺风一个新入场的玩家了,哪怕是卢斌这个伴随汽车工业从无到有的扫地僧,亲自出马都换不来一张牌照。
“所以我的建议是,你找一个已经有资质的厂商合作。”
“而且合作不能太肤浅,这样上面有可能也会卡资质。”
“必须是得深度合作,你和代工方都得对项目负责。”
“这样的话,整体模式就更偏向于垂直整合加水平协作了。”
卫筱是聪明的,一点就通。
你还别说,卢叔说的这种方式倒是挺适合现在的处境的。
别说资质申请这种不可抗力了,就算自己能轻松拿到,她也不偏向于这条路。
因为自己是奔着赚钱去的。
如果选择垂直整合,那么顺风必须得重资源投入,折腾的动静大了,回本的周期也很漫长。
相反。
如果选择垂直整合+水平协作,成本自然是少一些的。
至少能够省去全产业链建厂这个步骤。
“不过这种模式拿到许可的难度也很高。”
“你必须有地方的支持,还得自身过硬,让上面看到你不是来玩票的决心。”
“这个过程中的博弈,弯弯绕绕估计会耗费一些心力。”
卢斌苦口婆心,几乎全都在介绍卫筱将会遇到的困难。
因为他觉得以华卫的体量,在真正的生产方面,是没有什么难题的。
只要迈过了准入许可这条线,后续都是一马平川。
甚至他都有些怀疑,凭小侄女一个人的量能,能不能顺利进门?
如果不能的话,估计老爷子还得出马,利用关系打通一些节点。
……
……
在洋娃娃上课的同时,陈晨来到了首都发展委。
他向
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